大漠一沙

有没有人玩飚车？？？

无念向天

极品九，我是放假时在家里的老机器上玩的， P41.5; Geforce 2 MX400; 1G DDR266。不卡，只不过别想有什么特效罢了。
学校的机器没装，玩不下去了，呵呵

合乎则也

呵呵 俺也觉得米太大的挑战
极品7 9都满不错的 不过就是要求太高
准备买方向盘玩手动 那应该满有难度的~~

合乎则也

哦顺便问哈 有网络联机的极品玩么？

勇敢海豹

有网络联机的极品 不过比较麻烦

我赛车游戏一直手动好多年了。。。

大方

突然想念飞车了............

可是现在没有米米加内存

真是郁闷啊

[ 本帖最后由 大方 于 2006-6-19 15:20 编辑 ]

mapler

画面堪称华丽阿~~
整个游戏界面，人物介绍时超酷的文字加上剪贴画风格的图片，还有15黑名单选手，还有其中的高光过场电影，一切一切，太酷了！

LPJ

引用:

原帖由 mk-tian 于 2005-12-14 13:33 发表
游戏厂商还是暴雪厚道<br>
要玩家升级硬件适应游戏<br>
开发商的头脑有问题

不是开发商的脑袋有问题，而是软件商和硬件商狼狈为奸，利益是第一位的，经济学上很简单的道理

暴雪很多时候也并不厚道，跳票狂，不过游戏的品质毋庸置疑

暴雪的游戏要求也不低，就拿WC3来说，至今仍不知道它对硬件要求的底线在哪。每当水平上升到一定的地步就感到受到了硬件的制约，尤其在大规模混战控兵的时候，绝对不能出丝毫的差错，对外设的要求当然也不用说了

LPJ

引用:

原帖由 linuxfan 于 2006-1-25 13:14 发表
其实有相当一部分喊GT4王道，NFS垃圾的玩家压根就没玩过GT4，都是跟着媒体对GT4的评分和超高评价瞎起哄，我以前就是属于这种SB。GT4的经典勿庸置疑，但并不是适合每一个人，当我真正的接触了GT4，发现自己并不适合 ...

原来很喜欢GT系列，后来真正玩了后发现才上手很困难，原来玩R4比较多，R4玩起来有一种很轻爽的感觉，但GT玩起来就明显感觉到是开着几吨的重物，要开好很不容易，反过来开好的话成就感也非常高。

GT系列本身就是赛车爱好者开发制作的，专业性非常高，对很多赛车和赛道都有很好的模拟，据说有个职业赛车手玩一条赛道居然和他真实成绩相差无几。GT甚至都可以用来训练驾驶技术，里面很多测试都非常真实和实用。

作为一个专业性很强的游戏我想应该都是fans向的（类似的还有简式飞行），狂热的fans肯定会购买GT Force Pro，相反，那些买了百多张D版而不认真玩的人我倒觉得他们还配不上玩家这个称号。

销量并不代表品质，只是代表一种流行和趋势，其他文化产品是这样，游戏也是这样，王道游戏销量并不高，但迎合大众口味的游戏才是市场上的王道。就拿NFS来说，游戏性不差，操控性不差，画面音效一流，还有巨多购买了真实版权的赛车，整体来说销量高一点都不奇怪。

LPJ

我说无视EA这个游戏厂商是说不喜欢它的风格，它的游戏不像是做出来的而像是从生产线上拿下来的。EA的风格也就这样，他们从不开发新系列，而是通过不断的收购来完善自己的产品线，命令与政府和模拟城市都是买来的，EA所作的事只是无限的开发续作。另外，EA经常购买电影版权开发同名游戏。总之，EA的游戏的不是最好的，但他一定卖的好，在游戏业萎缩的时候EA仍能保持巨大的盈利却在商业上是很成功的，但于业界的发展无益。在日本我认为有家厂商和EA很类似，那就是Bandai，Bandai出过什么游戏你们肯定不知道，但几乎所有的热门动漫游戏版权都在他手里，fans都会购买，因此厂商很容易做出理性预期来进行游戏开发，所以它也是很赚钱的。

与之完全相反的就是暴雪，暴雪一般先放出一点消息，然后消失几年拿出一个游戏出来，再跳票几年精雕细琢，很多时候在游戏完全做好的时候他们甚至会因为一点的错误而完全推倒重来，即使游戏出来了，它门也会不断的更新以至游戏系统更加完善。但暴雪怎么样呢？在魔兽世界之前一直都只能以一个工作小组的形式存在，后来几个BOSS都闪人了。

很遗憾，世界往往就是这样的。

mk-tian

ows的论证在逻辑总是无懈可击的
即便他说的不符合你的看法
你也不从反驳
。。。。。。

linuxfan

引用:

原帖由 LPJ 于 2006-9-4 14:34 发表


原来很喜欢GT系列，后来真正玩了后发现才上手很困难，原来玩R4比较多，R4玩起来有一种很轻爽的感觉，但GT玩起来就明显感觉到是开着几吨的重物，要开好很不容易，反过来开好的话成就感也非常高。

GT系列本身 ...

有关GT专业性方面的新闻众人皆知，SCE作GT宣传活动，就是请了日本各汽车厂商的首席试车手用GT FORCE PRO+GT4进行比赛。

我只是觉得如果GT4不玩上50个小时（最少）以上，最好还是不要轻易评论，不论赞扬还是批评。

一位朋友因GT4的超强拟真性入手D版，闲置很久没完，今年暑假终于拿起玩了一个月，玩后感：“太浩瀚了，驾驶的拟真度只是一部分而已，真正浩瀚的是整个游戏的系统。”

什么叫做王道游戏销量并不高？这点我不能理解。现在的很多所谓王道游戏只不过是媒体吹捧出来的，玩家不喜欢的话市场反应就是不行，也就称不上王道，还是自己玩过之后评论更好。“原来很喜欢GT系列，后来真正玩了后发现才上手很困难。”这句话不应该啊，该打屁股，OWS同志。

以下是GT系列历代销量统计，销量的滑落是显而易见的，但是GT4的总销量在当今萧条的游戏业仍然称得上一款重量级作品。欧美人开汽车就像以前我们骑单车一样，对于专业赛车游戏这个概念会要淡化一些，而且入手GT FORCE PRO对他们来讲不是一种负担。全球总销量超过4000万的游戏，为什么非要将其定义为“FANS向”呢？

游戏名    日本 北美 欧洲 其他 总销量（均以万为单位）
GT            255  399  429     1    1084
GT2          171 396   365     2     934
GT3          189 688   558    1     1436
GT4          109 194   312    10    625

另外你说的BANDAI，我觉得和EA没什么可比性，BANDAI的主营业务是玩具，严格来讲不是专业游戏厂商，如果要说BANDAI是家游戏公司，那也应该是和NAMCO合并之后的BANDAI NAMCO。要知道，BANDAI卖游戏并不是很风光，只能说是有赚有亏，要不然和NAMCO合并干嘛呢？

[ 本帖最后由 linuxfan 于 2006-9-5 20:51 编辑 ]

LPJ

引用:

原帖由 mk-tian 于 2006-9-5 11:44 发表
ows的论证在逻辑总是无懈可击的
即便他说的不符合你的看法
你也不从反驳
。。。。。。

谢谢你的夸奖

LPJ

引用:

原帖由 linuxfan 于 2006-9-5 20:45 发表



有关GT专业性方面的新闻众人皆知，SCE作GT宣传活动，就是请了日本各汽车厂商的首席试车手用GT FORCE PRO+GT4进行比赛。

我只是觉得如果GT4不玩上50个小时（最少）以上，最好还是不要轻易评论，不论赞扬还 ...

哈哈  抛砖引玉了

勇敢海豹

我觉得在湘大里 应该没有人比我更了解赛车游戏  尤其是高仿真度的模拟类（SIM）赛车游戏

所以关于GT系列  我说下我自己的看法   GT系列长期在业内保持着模拟类赛车游戏的优势

但这并不能就说明他是最模拟的赛车游戏  仅是看上去很真实而已  
所以在发烧级的模拟赛车玩家眼中  他的地位并不是很高 （包括我。。）  GT的创举只在于较完美的模拟了900度方向角度（和真车一致）

日本一直是一个汽车制造业很发达 但赛车产业绝对不是最发达的国家   
所以远在亚洲一角的这个国家作出来的赛车游戏绝对不能在模拟度上出现非常高的造诣  GT系列目前在该领域的优势
更多是依仗着日本发达的游戏产业

欧洲是世界上赛车运动最发达的地区  所以真正专业级别的模拟类赛车游戏一定是产生在赛车氛围浓厚的欧洲国家
所以  说到目前在柏油赛道上的模拟颠峰之作一定是欧洲作品

<GTR>系列     <LFS>系列   才是真正王道！

我主攻拉力赛车运动  所以上面两款游戏也涉及不多

[ 本帖最后由 勇敢海豹 于 2006-9-9 16:26 编辑 ]

linuxfan

GT较好地实现了拟真性与娱乐性的平衡，而且作为一款游戏来讲，整个系统的完成度相当高，专业、娱乐、收集要素齐全，这是其大受欢迎的主要原因。

在欧美并不奢侈的PS2＋GT FORCE PRO配置，能在家用机平台给玩家带来900度方向角度＋模拟不同路面状况下方向盘震动的力反馈系统，也是其一大卖点。

GT的成功应该归结于SCE对市场定位的准确把握，就如KONAMI对MGS的处理，要说MGS是最真实的间谍游戏，恐怕很多人都会笑，但是它将娱乐和潜入之间的平衡揉捏得恰到好处。

欧美厂商制作的模拟游戏特点是偏重于类型专业化，驾驶模拟和飞行模拟都是如此，可以说是正宗的FANS向游戏，呵呵，销量没有GT夸张，但是其专业性地位勿庸置疑。

屁颠屁颠

今天试了下。。。。开没改的雪佛来把14号给做了。。。。因为不会改车所以就没玩了。。。确实难度不大。。。。。。。

屁颠屁颠

其实NO13也可以做掉的。。。因为偶要踢球就没玩了。。。。这个撞警车还是蛮爽的。。。。

勇敢海豹

现在马上极品10就要出来了 预计11月份就可以和大家见面了

这代除去了警车追逐   竟速的主题做的更强烈  加入了很多山道飑车  应该比9代刺激很多

如以往一样  我肯定会在第一时间用罗技MOMO方向盘体验

到时发试车报告  敬情关注

3点水

黑名单１后回出现６级的追踪｀｀
晕　　好难　好不容易甩开警察却还是逃脱不了
不晓得怎么过关｀　知道的回下

勇敢海豹

最后的六级追击  我跑了两小时   是快到了要砸机子的程度了

6级追踪没别的   基本功都掌握后就看你的运气了

iammadgod

不错啊，玩通关了